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摘要:
基于可信计算思想提出了一个车联网云平台用户间的安全通信模型。该模型借助可信第三方,在申请通信服务过程中为车联网云用户生成临时身份,即对车联网云用户身份进行匿名化处理,以实现对用户身份隐私的保护。在通信过程中,该模型采用双线性对签名的算法分别对用户的身份合法性和平台可信性进行认证,并有效地使用了随机数、密钥和时间戳,以密钥和散列函数确保了签名的不可伪造性,以时间戳确保了密钥的时效性,以随机数机制防止了重放攻击。分析结果表明:在车联网云平台中采用该通信模型可以使通信过程具备可信性、安全性和匿名性。
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文献信息
篇名 基于可信计算的车联网云安全通信模型
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 云计算 车辆通信 可信计算系统 认证 安全性
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TP309
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.141119
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 北京工业大学计算机学院 73 248 9.0 12.0
5 詹静 北京工业大学计算机学院 12 75 5.0 8.0
9 张文博 北京工业大学计算机学院 11 24 3.0 4.0
13 包振山 北京工业大学计算机学院 11 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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