不同地质条件浅埋偏压小净距隧道施工力学效应研究

• 作者: 徐川 王帅帅 祁寒 高波
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小净距隧道 半硬半软岩 围岩塑性区 中岩墙稳定性
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: U451+.2
• 字数: 3165字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2014.04.016

摘要

在不同地质条件下浅埋偏压小净距隧道的施工力学效应会有很大不同,尤其在半软半硬岩层中,隧道开挖会破坏软硬岩层交界处软弱围岩的稳定性,其施工力学效应更为特殊.文章采用有限差分软件FLAC3D对15种工况下隧道开挖进行了模拟,对均质硬岩、均质软岩和竖向半软半硬岩中不同净距隧道的拱顶沉降、中岩墙的水平位移、中岩墙最大主应力和围岩塑性区进行了分析.结果表明,均质硬岩隧道拱顶沉降最小,竖向半软半硬岩隧道拱顶沉降和硬岩比较接近,软弱围岩隧道拱顶沉降最大;竖向半软半硬岩隧道中岩柱上部围岩稳定性较差,中部水平位移最大;隧道开挖引起软岩侧洞室上覆盖层围岩稳定性变差,可能引起隧道坍塌.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	320	5733	38.0	59.0
2	王帅帅	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	21	144	6.0	11.0
3	祁寒	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	2	34	2.0	2.0
4	徐川		2	19	1.0	2.0