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柴油机喷油系统的发展一第4代共轨喷油系统
柴油机喷油系统的发展一第4代共轨喷油系统
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
共轨喷油系统
柴油机
汽车排放法规
发动机管理系统
CO2排放
燃油经济性
油耗法规
二氧化碳
摘要:
0前言 近年来,全球的汽车排放法规已变得越来越严格。此外,针对二氧化碳(CO2)排放的燃油耗法规也被日益收紧。 近10年间,欧洲柴油车的氮氧化物(N0X)排放量要求相比原来水平降低70%,颗粒(PM)排放要求降低80%,即使对CO2,也要求降低约30%。因此,为了在改善燃油经济性的同时满足严格的排放法规要求,需要对车辆整体进行改良,其中,发动机管理系统(EMS)对降低有害物及CO2排放极为重要。
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喷油率
预喷射
后喷射
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
柴油机喷油系统的发展一第4代共轨喷油系统
来源期刊
重发科技
学科
交通运输
关键词
共轨喷油系统
柴油机
汽车排放法规
发动机管理系统
CO2排放
燃油经济性
油耗法规
二氧化碳
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-39
页数
6页
分类号
U464.172
字数
语种
DOI
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引文网络
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2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
共轨喷油系统
柴油机
汽车排放法规
发动机管理系统
CO2排放
燃油经济性
油耗法规
二氧化碳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重发科技
主办单位:
重庆康明斯发动机有限公司
出版周期:
半年刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
重庆市沙坪坝区烈士墓
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1043
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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