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摘要:
0前言 近年来,全球的汽车排放法规已变得越来越严格。此外,针对二氧化碳(CO2)排放的燃油耗法规也被日益收紧。 近10年间,欧洲柴油车的氮氧化物(N0X)排放量要求相比原来水平降低70%,颗粒(PM)排放要求降低80%,即使对CO2,也要求降低约30%。因此,为了在改善燃油经济性的同时满足严格的排放法规要求,需要对车辆整体进行改良,其中,发动机管理系统(EMS)对降低有害物及CO2排放极为重要。
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文献信息
篇名 柴油机喷油系统的发展一第4代共轨喷油系统
来源期刊 重发科技 学科 交通运输
关键词 共轨喷油系统 柴油机 汽车排放法规 发动机管理系统 CO2排放 燃油经济性 油耗法规 二氧化碳
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 U464.172
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研究主题发展历程
节点文献
共轨喷油系统
柴油机
汽车排放法规
发动机管理系统
CO2排放
燃油经济性
油耗法规
二氧化碳
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
重发科技
半年刊
重庆市沙坪坝区烈士墓
出版文献量(篇)
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