黄、渤海恶劣天气影响船舶安全的风险预估技术初探

• 作者: 何乃光 刘大刚 史得道 吴丹朱 吴彬贵 曲平 林毅 解以扬 赵金霞
• 来源期刊: 灾害学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 黄渤海 大风浪 船舶安全 风险预估
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 灾例·经验与教训
• 页码范围: 136-143
• 页数: 8页
• 分类号: X43
• 字数: 7639字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-811X.2014.01.025

摘要

在黄渤海船舶类型调查和事故调查的基础上,将船舶航行作为由人-船-环境组成的多因素复杂系统,将气象海况条件作为操船环境因素之一,依据风险决策ALARP准则,调查得到黄海、渤海海区大风浪条件下5000t以下货船和客滚轮的不同风险等级标准,具有一定的可操作性.依托精细化的数值预报产品,建立气象保障支持系统,并加工不同船舶的风险预估产品.对实际出现的海难事故进行风险预估,证明了方法的可用性.还需要研究更多船型的风险预估方法和黄海、渤海海区航行船舶的风险区划;已有方法也有待深化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	解以扬		55	1293	21.0	34.0
2	刘大刚		55	415	12.0	17.0
3	吴彬贵		38	471	13.0	21.0
4	曲平		6	50	4.0	6.0
5	林毅		7	48	4.0	6.0
6	何乃光		4	55	4.0	4.0
7	吴丹朱		9	264	9.0	9.0
8	赵金霞		2	13	1.0	2.0