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红外动态检测车“模拟车轮”不识别原因分析及建议
红外动态检测车“模拟车轮”不识别原因分析及建议
作者:
葛京
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路车辆
模拟车轮
磁钢
极性
GPS定位
摘要:
车轮传感器通过车轮切割磁力线,将产生的电压信号转化为数字信号,提供给主机进行测速、计轴、计量、确定采集轴温时间使用。本文介绍检测车'模拟车轮'工作原理和磁钢性能,分析检测车'模拟车轮'不识别存在的问题,并提出改进意见和措施。
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文献信息
篇名
红外动态检测车“模拟车轮”不识别原因分析及建议
来源期刊
郑铁科技
学科
交通运输
关键词
铁路车辆
模拟车轮
磁钢
极性
GPS定位
年,卷(期)
ztkj_2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
35-37
页数
3页
分类号
U270.7
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
葛京
郑州铁路局郑州北车辆段
1
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0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路车辆
模拟车轮
磁钢
极性
GPS定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
主办单位:
郑州铁路局郑州科研所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
郑州市陇海西路24号
邮发代号:
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
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