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摘要:
车轮传感器通过车轮切割磁力线,将产生的电压信号转化为数字信号,提供给主机进行测速、计轴、计量、确定采集轴温时间使用。本文介绍检测车'模拟车轮'工作原理和磁钢性能,分析检测车'模拟车轮'不识别存在的问题,并提出改进意见和措施。
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篇名 红外动态检测车“模拟车轮”不识别原因分析及建议
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 铁路车辆 模拟车轮 磁钢 极性 GPS定位
年,卷(期) ztkj_2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U270.7
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛京 郑州铁路局郑州北车辆段 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车辆
模拟车轮
磁钢
极性
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研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
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12
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