基于CAE分析的变速器壳体优化

• 作者: 姜志明
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 壳体设计 静态分析 模态分析 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U463.212.02
• 字数: 1883字
• 语种: 中文

摘要

以某公司自主研发的DCT变速器壳体多工况下的优化设计为例,论述了变速器壳体优化设计的详细流程,通过有限元的拓扑优化设计平台,为变速器壳体优化设计提供了较好的理论依据,在多种工况下可以极快地找到产品优化区域结构形状,提高了产品的研发质量与效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜志明	上海汽车变速器有限公司产品工程部	1	1	1.0	1.0