江海直达船波激与砰击载荷的模型试验研究

• 作者: 司海龙 耿彦超 胡嘉骏 虞昊 陈小平 顾学康
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 江海直达船 波激振动 砰击 模型试验
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 635-643
• 页数: 9页
• 分类号: U661.73
• 字数: 565字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.06.004

摘要

江海直达换代船型研究中，船舶由江入海，环境载荷变化较大，波浪砰击、波激载荷及船舶振动较为严重，另外，由于内河航道桥梁的限制，江海直达船船型较海船更为扁平，球艏及底部更易受到砰击载荷作用。经分析后确定采取分段船模的方法开展江海直达船在典型装载(满载和压载)工况下的模型试验研究，在规则和不规则波极限工况下进行船体梁的垂向弯曲特性与波激、砰击振动响应预报研究。可知在某些工况下江海直达船的波激、砰击响应较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡嘉骏		59	335	11.0	15.0
2	顾学康		60	508	13.0	17.0
3	司海龙		12	32	4.0	5.0
4	耿彦超		13	48	4.0	6.0
5	虞昊		12	35	4.0	5.0
6	陈小平		6	101	5.0	6.0