基于HFACS的飞行事故人为差错分析方法研究

• 作者: 孙有朝 陈迎春 魏水先
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 飞行事故 人为差错 主观评分法 灰色理论
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: V328
• 语种: 中文

摘要

人为差错是飞行事故最主要的致因因素，分析飞行事故中人为差错特点，进一步采取预防措施，对于飞行安全至关重要。分析 HFACS 模型，把 HFACS 模型分解为两部分，包括飞行事故差错模式和差错成因。基于HFACS模型，结合专家主观评分法和灰色系统理论构建了适用于航空飞行事故的人为差错致因分析的综合分析模型。利用专家主观评分法对飞行操纵中的人为差错致因进行分析，利用灰色理论对飞行操纵人为差错的影响要素进行量化排序，并通过实例验证了所提出的方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙有朝	南京航空航天大学民航学院	121	560	11.0	18.0
2	陈迎春		22	135	7.0	10.0
3	魏水先	南京航空航天大学民航学院	2	15	1.0	2.0