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摘要:
某国产轻型载货汽车未达到交通部JT 719油耗产品设计目标要求,在采取理论计算分析未找出解决方法的情况下,决定采用试验方法进行油耗优化.在通过优化发动机喷油提前角及共轨压力参数;各种轮胎优选试验;传动系各总成效率试验分析后,找出最佳的匹配参数,并对其它整车性能参数试验验证也符合设计要求,最终此车型的交通部JT 719油耗数值到达设计要求.
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文献信息
篇名 某载货汽车的燃油经济性试验优化方法
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 油耗优化 轮胎优选 传动系效率 轻型载货汽车
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨希志 6 13 2.0 3.0
2 曹灿 7 2 1.0 1.0
3 赵召勇 2 2 1.0 1.0
4 沈玉进 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
油耗优化
轮胎优选
传动系效率
轻型载货汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4384
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