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摘要:
针对灾害气候中各重要交通枢纽(汽车站、火车站、机场等)有大面积人群滞留的情况,考虑人群行为的羊群效应,采用贝叶斯网络和影响图作为建模工具,构建滞留旅客转移决策模型,并使用Java语言在Repast平台下建立了考虑羊群效应的滞留旅客转移多主体仿真模型,定量分析了滞留人群存在羊群效应时旅客转移模式的变化及在不同政策环境下羊群效应的系统性能的影响,为政府应对交通枢纽中大面积人群滞留问题提供决策参考。
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文献信息
篇名 基于羊群效应的滞留旅客转移决策模型及其仿真
来源期刊 软件工程师 学科 工学
关键词 应急管理 羊群效应 多主体仿真建模 旅客转移决策
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 技术 P24 -- 身边的科技
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 7811字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 南京航空航天大学经济与管理学院 33 252 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
应急管理
羊群效应
多主体仿真建模
旅客转移决策
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件工程
月刊
2096-1472
21-1603/TP
大16开
辽宁省沈阳市浑南新区新秀街2号
8-198
1985
chi
出版文献量(篇)
5636
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