柴油机射流碎裂的影响因素

• 作者: 张鑫 李艳霞
• 来源期刊: 实用汽车技术
• 学科: 工学
• 关键词: 雾化 射流碎裂 影响因素
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究 DESIGN RESEARCH
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文

摘要

液体射流雾化质量对改善内燃机缸内的燃烧过程非常重要，因此柴油喷雾射流碎裂影响因素的研究在内燃机领域中具有重要的使用价值和学术意义。液膜碎裂的影响因素除了自身的物理因素（如粘度、表面张力、雷诺数）外，还有一些其他因素，如液体射流的温度、射流速度和喷孔几何形状等，因此研究液体碎裂过程应全面考虑这些因素对它的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鑫		24	110	5.0	10.0
2	李艳霞		5	4	1.0	1.0