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城轨车辆压剪复合型弹性车轮纵向振动行为研究
城轨车辆压剪复合型弹性车轮纵向振动行为研究
作者:
丁军君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
弹性车轮
纵向振动
轮轨噪声
压剪
城轨车辆
城市轨道交通
尾气污染
居住环境
纵向共振
踏面剥离
摘要:
1研究意义 2013年1月全国大范围内的雾霾天气严重影响人们的日常生活和身体健康,其中汽车的尾气污染被认为是罪魁祸首之一,因此绿色高效的城市轨道交通越发显得重要。2012年中国城轨总长度是2274公里,未来将进入一个更加高速的发展期,到2015年预计将达到4380公里。当城轨车辆运行于市区地面或高架桥上时,轮轨噪声给沿线居住环境带来了严重影响,于是弹性车轮应运而生。
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噪声
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城轨车辆车轮踏面裂纹形成的原因探讨
城轨车辆
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形成原因
内容分析
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文献信息
篇名
城轨车辆压剪复合型弹性车轮纵向振动行为研究
来源期刊
学术动态(成都)
学科
交通运输
关键词
弹性车轮
纵向振动
轮轨噪声
压剪
城轨车辆
城市轨道交通
尾气污染
居住环境
纵向共振
踏面剥离
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
20-22
页数
3页
分类号
U482.1
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
丁军君
1
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传播情况
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引文网络
二级参考文献
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(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
弹性车轮
纵向振动
轮轨噪声
压剪
城轨车辆
城市轨道交通
尾气污染
居住环境
纵向共振
踏面剥离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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学术动态(成都)
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1111
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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