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摘要:
精确补偿飞行器背景磁干扰是航磁测量的一项关键技术.针对无人飞行器在模型求解前的学习飞行问题,在Tolles-Lawson模型的基础上考虑了地磁梯度的影响,提出了一种折线飞行的学习方法,并对不同学习路径进行了讨论.通过仿真实验与实测飞行数据验证可知:文中提出的折线飞行方法求解的模型参数能够较好地补偿飞行器的背景磁干扰,同时在学习飞行时,增加航向数有利于模型参数的精确求解;在航向数相同的情况下,学习航向越相互垂直,模型参数求解的精度越高.
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文献信息
篇名 无人飞行器背景磁场学习方法研究
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 大地测量学 航磁测量 地磁梯度 折线飞行路径 航向数 磁补偿
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-82
页数 7页 分类号 U666.1
字数 5543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2014.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林春生 海军工程大学兵器工程系 159 851 15.0 20.0
2 周建军 海军工程大学兵器工程系 17 82 7.0 8.0
3 赵建扬 海军工程大学兵器工程系 9 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
大地测量学
航磁测量
地磁梯度
折线飞行路径
航向数
磁补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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