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摘要:
近年来,世界对超大型集装箱船多工况点兼顾的优化设计越来越重视。文中采用传统经验公式、运用CFD手段,结合实际营运工况曲线对超大型集装箱船线型进行多工况点阻力性能计算,引入每箱每海里油耗指数J,定量评估、探索最佳CB范围,最终提出具有参考价值和推广意义的多工况技术指标拆解方法和分析流程。
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文献信息
篇名 超大型集装箱船多工况点的最佳方形系数范围探索
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 超大型集装箱船 方形系数 多工况点优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U661.31
字数 2165字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘英良 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
方形系数
多工况点优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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