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摘要:
基于层次分析法、专家调查法和模糊评价法,对风积沙隧道塌方风险源因素进行识别,提出了工程地质因素、水文地质因素和施工设计因素三大类风险源.分析了各类风险源下具体风险因素的权重以及评价集,结合神木一号风积沙隧道的具体特点,对其塌方风险进行了评价.研究表明:影响风积沙隧道塌方风险的主要因素是施工设计因素,而施工设计因素中,超前支护类型这一二级风险因素又是风积沙隧道塌方与否的决定性条件.
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文献信息
篇名 风险评估在神木一号风积沙隧道中的应用研究
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 交通运输
关键词 风积沙隧道 围岩塌方 层次分析法 风险评估
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 168-172,179
页数 6页 分类号 U458.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏启祥 118 1238 17.0 31.0
2 耿萍 59 752 15.0 25.0
3 段景川 2 11 1.0 2.0
4 刘罡 4 22 2.0 4.0
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风积沙隧道
围岩塌方
层次分析法
风险评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
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