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摘要:
以温度场实测数据为基础,提出了温度实测数据的处理及拟合方法.路面实测温度沿深度呈散点分布,但在短时间间隔内路面沿深度的升温曲线近似为线性分布.根据导热理论推断温度沿深度的二次导数为深度的一次函数,可以近似用三次曲线拟合路面温度的深度分布;用最小二乘拟合路面温度的深度曲线,发现路面内部存在热流通道,温度高的部位热流大,温度低的位置热流小.最后推荐采用加权最小二乘法拟合路面温度分布.
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浅析沥青路面病害分析及处理措施
沥青
路面病害
路面改造
混凝土
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 考虑热流通道效应的沥青路面温度数据的处理方法研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 沥青路面 温度传感器 升温曲线 加权最小二乘 热流通道
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U416.217
字数 1995字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴传海 74 271 9.0 12.0
2 吴建良 6 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
温度传感器
升温曲线
加权最小二乘
热流通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
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2330
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2
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7785
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