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基于Kriging方法的整流罩气动外形设计优化
基于Kriging方法的整流罩气动外形设计优化
作者:
周张
彭科
杨希祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
整流罩
气动外形
设计优化
Kriging函数
摘要:
研究基于Kriging近似方法的运载火箭整流罩气动外形设计优化问题。提出采用Kriging函数建立整流罩气动参数计算近似模型,解决运载火箭整流罩气动外形设计优化计算复杂性问题,推导了Kriging函数参数估计流程,给出其具体仿真实现方法;建立整流罩气动外形设计优化问题数学模型,采用基于Kriging函数的近似方法求解。仿真结果表明,提出的设计优化方法收敛速度快,优化方案平均阻力比基线方案减小22.2%,各项约束均得到良好满足。为飞行器气动外形设计优化研究提供理论参考。
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文献信息
篇名
基于Kriging方法的整流罩气动外形设计优化
来源期刊
固体火箭技术
学科
航空航天
关键词
整流罩
气动外形
设计优化
Kriging函数
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
火箭研究及应用
研究方向
页码范围
167-171,177
页数
6页
分类号
V441
字数
3956字
语种
中文
DOI
10.7673/j.issn.1006-2793.2014.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨希祥
国防科技大学航天科学与工程学院
38
249
8.0
15.0
2
周张
北京理工大学宇航学院
2
12
2.0
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3
彭科
国防科技大学航天科学与工程学院
6
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(1)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
整流罩
气动外形
设计优化
Kriging函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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