原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
分析了开关型EP阀的结构组成、工作原理和功能特性,并设计了预控压力控制策略.基于AMESim软件建立了开关型EP阀的仿真模型,分析了制动、缓解电磁阀响应频率和PID死区参数对预控压力的影响,并在此基础上分析了开关型EP阀的动态响应和静态精度.
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文献信息
篇名 基于AMESim的开关型EP阀仿真研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 开关型EP阀 列车制动 仿真分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U270.35
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨美传 西南交通大学机械工程学院 33 228 8.0 14.0
2 刘建 西南交通大学机械工程学院 41 266 10.0 13.0
3 夏海龙 西南交通大学机械工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
开关型EP阀
列车制动
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导