通用的管理“催化剂”

• 作者: 郑渝川
• 来源期刊: 现代商业银行
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 读书会
• 页码范围: 95
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

2008年,迎来百年华诞的通用汽车陷入财务绝境,被迫向美国政府提出注资援助申请.次年,通用汽车正式申请破产保护,并很快变身为一家美国“国企”.通用汽车能否重组振兴,很大程度上成为奥巴马政府重振美国制造业、增加就业岗位创造政策的风向标.就当全世界都以为通用汽车将很快成为历史名词之时,这家公司却奇迹般地走出破产完成重组,次年的11月创造了华尔街有史以来最大规模的公开募股,募集到860亿美元,足够在偿还所有负债后还剩下一半现金.2011年,通用汽车创下76亿美元利润,尽管这个数字在2012年、2013年分别变为了49亿美元和38亿美元,但盈利本身在几年前是无法想象的.