基于事故树分析的飞机失控成因研究

• 作者: 陈晨
• 来源期刊: 中国民航飞行学院学报
• 关键词: 轨迹交叉论 事故树分析 飞机失控
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 飞行技术与航空安全
• 页码范围: 44-46,50
• 页数: 4页
• 字数: 3136字
• 语种: 中文

摘要

基于轨迹交叉论建立飞机失控概念模型,将飞机失控危险源分为飞行员的操纵失误、飞机操纵系统故障、恶劣的气候条件3类.建立飞机失控事故树,通过对最小割集和最小径集的分析,总结出飞机失控的原因并提出预防措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈晨		9	30	3.0	5.0