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摘要:
全月面到达是21世纪以来载人登月研究的主要目标之一。影响月面可达区域的因素有很多,而阳光入射角约束和转移轨道约束是主要因素。首先分析了不同纬度区域阳光入射角规律,其次建立了一种适于月面可达区域分析的双二体圆锥曲线拼接算法,分析了自由返回轨道和混合轨道月面可达区域,并计算了变轨策略及其速度增量关系,为未来实现载人登月月面着陆区选择提供参考。
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文献信息
篇名 载人登月轨道月面可达区域分析
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 载人登月 月面可达区域 自由返回轨道 混合轨道
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 290-295
页数 6页 分类号 V412
字数 4111字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海阳 国防科学技术大学航天科学与工程学院 31 96 6.0 8.0
2 沈红新 国防科学技术大学航天科学与工程学院 8 19 3.0 4.0
3 彭祺擘 3 5 1.0 2.0
4 贺波勇 国防科学技术大学航天科学与工程学院 10 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人登月
月面可达区域
自由返回轨道
混合轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
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3592
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