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摘要:
构建了碳排放市场交易机制下考虑碳排放的延时补货库存控制模型,并与不考虑碳排放的情况进行对比,得出两者最优订购量和总成本在不同环境下发生的变化.碳排放市场交易机制有效地引导企业减少碳排放量,同时最优订购量取决于临界值的大小,碳配额影响总成本,企业可将多余的碳配额在市场上出售获得收益,最后通过算例分析证明了模型的有效性以及对企业生产库存最优化决策的影响.
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文献信息
篇名 碳约束下延时补货库存控制模型研究
来源期刊 安徽工程大学学报 学科 数学
关键词 碳约束 延时补货 库存控制模型 碳排放
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 经济与管理科学
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 F253|O225
字数 3738字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂云苗 安徽工程大学管理工程学院 48 339 10.0 17.0
2 沈珺 安徽工程大学管理工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳约束
延时补货
库存控制模型
碳排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工程大学学报
双月刊
2095-0977
34-1318/N
大16开
安徽省芜湖市赭山东路8号
1983
chi
出版文献量(篇)
1898
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5
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6969
论文1v1指导