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摘要:
对CarbonTracker系统中的参数动力预报模型提出了一种改进方案。模拟实验表明我们提出的新方案不仅能避免原有模型过度依赖先验常值1的缺陷,而且当真实参数随时间连续变化或参数时变周期较大时具有更好的同化效果。新的动力预报模型对实际的碳通量反演工作有很好的参考意义。
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文献信息
篇名 参数动力预报模型的一种改进方案
来源期刊 北京师范大学学报(自然科学版) 学科
关键词 数据同化 动力预报模型 碳通量反演
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-19
页数 8页 分类号
字数 4895字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 北京师范大学数学科学学院数学与复杂系统教育部重点实验室 41 240 9.0 14.0
2 柏跃迁 北京师范大学数学科学学院数学与复杂系统教育部重点实验室 4 0 0.0 0.0
3 王印宁 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据同化
动力预报模型
碳通量反演
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京师范大学学报(自然科学版)
双月刊
0476-0301
11-1991/N
大16开
北京新外大街19号
82-406
1956
chi
出版文献量(篇)
3342
总下载数(次)
10
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24959
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