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摘要:
地面沉降是当前我国中东部平原、盆地和三角洲地区多发的地质灾害形式之一,随着高速铁路、公路、大型管线等地跨不同地质单元的大型线性工程建设,由地面沉降引起的非均匀性垂向变形的累积效应对线性工程的影响越发显著.城市深基坑、地铁隧道等地下工程施工建设与运营过程中产生不同程度的地面下沉,引发工程线路上方及周边建(构)筑物的下沉和变形.针对大型线性工程区地面沉降影响评估与分析,本文介绍了利用高分辨率PSInSAR技术进行大型线性工程区地面沉降的精细监测技术,分别以京津城际轨道交通工程,北京地铁7号线和上海地铁10线为例,对工程沿线的区域性地面沉降、地铁开挖过程及运营初期地面沉降的影响分布时间特征进行了分析,显示了高分辨率InSAR技术在全面准确测量地面沉降方面的技术特点和监测能力.
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文献信息
篇名 利用高分辨率PSInSAR监测大型线性工程区地面沉降
来源期刊 地基处理 学科
关键词 大型线性工程 地面沉降 高分辨率PSInSAR 地铁开挖 时间效应
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 22-33
页数 12页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
大型线性工程
地面沉降
高分辨率PSInSAR
地铁开挖
时间效应
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
地基处理
季刊
2096-7195
N浙准印证
16开
杭州市西湖区文二西路489号颐景园商务楼703室
1990
chi
出版文献量(篇)
24
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