原文服务方: 火箭推进       
摘要:
针对高空模拟舱内逆向布置的推力室点火瞬时过程中舱内压力的变化规律进行了理论和数值仿真分析,推力室高速气流的动能是推力室短程点火过程中舱内压力大幅上升的主要原因.为保证推力室点火时舱内的真空度,需要在推力室出口配置导流装置将燃气导出真空舱.对单台和4台并联推力室进行点火试验,试验表明:采用燃气导流能够较好保持舱内真空度,是整机多推力室高空模拟试验的新思路.
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文献信息
篇名 推力室逆置点火瞬时真空舱流场数值与试验研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 高空模拟 推力室逆置 燃气导流
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 测控与试验
研究方向 页码范围 77-81,94
页数 6页 分类号 V434-34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏亮 10 6 1.0 2.0
2 李广会 2 1 1.0 1.0
3 曹明明 1 1 1.0 1.0
4 于军 1 1 1.0 1.0
5 史超 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高空模拟
推力室逆置
燃气导流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导