减涡器流阻特性计算分析

• 作者: 刘玉芳 吴丽军 邓双国 陈潇
• 来源期刊: 燃气轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 空气系统 减涡器 最佳管长
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 设计计算与理论研究
• 页码范围: 37-43
• 页数: 7页
• 分类号: TK472
• 字数: 4435字
• 语种: 中文

摘要

民用航空发动机双级高压涡轮二级叶片冷却用气通常引自高压压气机中间级，某些成熟发动机如GE90涡轮二级转子叶片的供气系统流路中，使用了减涡器结构以降低压力损失。本文介绍压气机盘腔管式减涡器引气系统，包括减涡器原理、减涡器结构等，重点分析了不同管长、不同引气鼓筒孔以及不同进口周向速度下气流的流动特性，并将三维分析结果与一维分析结果进行对比。通过分析得到，减涡管在一定管长下，流动损失最小。鼓筒孔形状、主流参数对最佳管长均存在影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈潇		2	24	2.0	2.0
2	刘玉芳		3	24	2.0	3.0
3	邓双国		3	11	2.0	3.0
4	吴丽军		1	9	1.0	1.0