纳米自组装大孔催化剂对催化裂化柴油的加氢催化性能

• 作者: 宋官龙 朱珠 李思洋 王鼎聪 田野 赵德智 赵春晓
• 来源期刊: 石油化工高等学校学报
• 学科: 工学
• 关键词: 纳米自组装催化剂 加氢脱硫 加氢脱氮 芳烃饱和 催化裂化柴油
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 石油化工
• 页码范围: 11-16
• 页数: 6页
• 分类号: TE624.93
• 字数: 3905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-396X.2014.01.003

摘要

采用二次纳米自组装方法制备出具有大孔道的催化剂0106、1227，两种纳米自组装催化剂在30～100 nm孔径分布分别占11％、28％。纳米自组装催化剂具有低堆积密度和高金属含量等特点。在10 mL固定床微型反应器中，以镇海炼化的催化裂化柴油为原料，在温度360℃、压力7 M Pa、氢油体积比为600∶1、体积空速为1．5 h-1条件下，考察了两种纳米自组装催化剂的初活性评价，并与现有工业催化剂作对比。结果表明，两种纳米自组装催化剂0106、1227可使催化裂化柴油的含硫质量分数从12400μg/g分别最低降到483、283μg/g ，最高脱硫率分别为96．10％、97．71％；将含氮质量分数从1507μg/g分别最低降到35．7、14．0μg/g ，最高脱氮率分别为97．63％和99.00％；其最高芳烃饱和率分别为67．99％和68．88％；而参比催化剂仅可使催化裂化柴油的含硫质量分数从12400μg/g最低降到537μg/g ，最高脱硫率为94．57％；将含氮质量分数从1507μg/g最低降到64．6μg/g ，最高脱氮率为95．54％；其最高芳烃饱和率为65．65％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵德智	辽宁石油化工大学化学化工与环境学部	192	1403	18.0	29.0
2	王鼎聪		38	187	8.0	11.0
3	宋官龙	辽宁石油化工大学化学化工与环境学部	79	271	8.0	11.0
4	田野	辽宁石油化工大学化学化工与环境学部	11	72	3.0	8.0
5	朱珠	辽宁石油化工大学化学化工与环境学部	2	8	1.0	2.0
6	赵春晓	辽宁石油化工大学化学化工与环境学部	2	8	1.0	2.0
7	李思洋	辽宁石油化工大学化学化工与环境学部	3	10	2.0	3.0