新型地铁车辆降噪阻尼车轮应用方案的探究

• 作者: 刘德刚 王斌
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 轮轨噪声 地铁车辆 降噪 阻尼环 测试
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331+.1
• 语种: 中文

摘要

文章对地铁车轮降噪措施选择进行了技术分析,综合考虑建议采用阻尼环措施.为了研究阻尼车轮的降噪效果,基于ISO 3095和ISO 3381,在北京某地铁线路对安装了阻尼车轮的新型100 km/h地铁车辆进行了车内外噪声线路测试.测试结果表明,阻尼环对车内标准测点降噪效果不显著,对车外标准测点有约1 dB的降噪效果,对转向架区域近场轮轨噪声有显著的降噪效果,最大降噪量可达18 dB.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘德刚	南车青岛四方机车车辆股份有限公司科技发展部	5	75	3.0	5.0
2	王斌	南车青岛四方机车车辆股份有限公司科技发展部	1	7	1.0	1.0