CTCS2-200C型ATP车载设备自动过分相功能的设计与实现

• 作者: 刘德超 徐乐英 李一楠
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分相区 列车自动防护 CTCS2
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 计算机与通信信号
• 页码范围: 56-59,62
• 页数: 5页
• 分类号: U284.48|TP39
• 字数: 2690字
• 语种: 中文

摘要

我国高铁300 km/h的线路上列车通过分相区使用ATP进行控制,而200 km/h线路通过分相区未使用ATP控制.为提高200 km/h线路列车通过分相区的安全性,结合现有的自动过分相应用现状,深入研究车载规范关于过分相控制功能的规定,提出基于CTCS2-200C型ATP车载设备实现过分相控制功能的技术方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李一楠	中国铁道科学研究院通信信号研究所	16	44	4.0	5.0
2	刘德超	中国铁道科学研究院通信信号研究所	6	26	3.0	5.0
3	徐乐英	中国铁道科学研究院通信信号研究所	6	11	2.0	2.0