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摘要:
1研究意义 我国地域辽阔但人口分布高度集中,使得交通运输面临极大的问题和挑战。发展高速轨道交通将是改善我国交通状况的有效途径。安全、舒适和环境友好是影响高速铁路发展的主要问题,从世界范围内的高速列车运行情况看来,其运行安全性问题研究很多,而对影响列车乘坐舒适性和沿线区域环境友好的噪声问题的研究相对较少,噪声问题已成为制约高速铁路发展的一个瓶颈。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 织构化表面处理降低高速列车制动尖叫噪声的研究
来源期刊 学术动态(成都) 学科 交通运输
关键词 高速列车 表面处理 盘形制动 沿线区域 交通状况 交通运输 制动盘 动摩擦 人口分布 摩擦学研究
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U260.138
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1 莫继良 1 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
表面处理
盘形制动
沿线区域
交通状况
交通运输
制动盘
动摩擦
人口分布
摩擦学研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
季刊
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
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