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摘要:
为控制原位扩建隧道爆破开挖对邻近运营隧道结构安全的影响,以国内罕见的大帽山大断面小净距隧道原位扩建施工为背景,从炸药直接起爆的角度,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了邻近运营隧道情况下隧道原位扩建爆破效应的数值计算模型,分析了爆破应力波在围岩和运营隧道衬砌中的传播规律。数值分析表明:围岩破坏应变的大小对计算结果影响较大,通过数值模拟与爆腔尺寸经验公式计算结果的比较得到了围岩的合理破坏应变值;运营隧道迎爆面拱顶及侧墙中部动力响应显著,邻近运营隧道衬砌的破坏主要是由质点振速超过安全允许值造成的;通过不同装药量爆破数值模拟结果的分析,提出了大帽山隧道原位扩建爆破最大段的控制药量。
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并设小净距隧道爆破振动响应分析及控爆措施研究
隧道工程
小净距隧道
爆破振动
控爆措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大断面小净距隧道原位扩建爆破振动控制
来源期刊 爆破 学科 交通运输
关键词 隧道原位扩建 小净距隧道 爆破振动 安全允许振速 动力有限元
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 矿岩爆破
研究方向 页码范围 85-90
页数 6页 分类号 U457+.6
字数 4835字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2014.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘元雪 后勤工程学院土木工程系 93 1159 19.0 30.0
5 李秀地 后勤工程学院土木工程系 36 289 11.0 16.0
9 黄伦海 17 141 8.0 11.0
10 蒋树屏 46 311 9.0 15.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道原位扩建
小净距隧道
爆破振动
安全允许振速
动力有限元
研究起点
研究来源
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爆破
季刊
1001-487X
42-1164/TJ
大16开
武汉市理工大学马房山校区西院
38-425
1984
chi
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16990
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