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摘要:
介绍了汽流激振故障发生的机理及特征.某330MW汽轮机组在单阀带大负荷时,1瓦、2瓦出现较大的低频振动,结合阀门试验时的频谱图和汽流激振的机理进行分析,发现该机组故障为典型汽流激振,通过调整2瓦标高,解决了低频振动问题.
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文献信息
篇名 汽流激振机理分析及某330 MW汽轮机故障处理
来源期刊 江苏电机工程 学科 工学
关键词 汽流激振 失稳 轴系稳定性 轴承标高
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 故障诊断与检修策略
研究方向 页码范围 15-16,21
页数 3页 分类号 TK268.+1
字数 1569字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅行军 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 49 235 8.0 12.0
2 姜广政 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽流激振
失稳
轴系稳定性
轴承标高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力工程技术
双月刊
1009-0665
32-1866/TM
16开
江苏省南京市江宁区帕威尔路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
3196
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7
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15815
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