基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
九江长江公路大桥水中施工平台位于箱梁正下方,水面距箱梁底净高约26m,在净高受限条件下,能满足钢管桩拆除起吊能力的起重船资源非常有限。鉴于此情况,技术管理人员结合以往施工经验及相关技术资料,总结创新,采用了一种在净高受限条件下钢管桩拔除工艺。本文将以九江长江公路大桥水中平台铜管桩拔除为例,进行净高受限钢管桩拔除工艺介绍。
推荐文章
能见度不良情况下受限水域船舶的领域
能见度不良
船舶自动识别系统(AIS)
数据分析
船舶领域
船舶交通流
钢管桩施工工艺
钢管桩
地基沉降
施工
场地受限工况下大直径盾构多次分体始发工程实践
大直径盾构
复杂工况
分体组装
始发方案
开口钢管桩单桩承载力研究现状分析
开口钢管桩
单桩承载力
土塞
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水域中净高受限工况下钢管桩拔除工艺探讨
来源期刊 交通工程建设 学科 交通运输
关键词 净高受限 履带吊上船 钢管桩拔除
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U448.145.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤得志 2 2 1.0 1.0
2 刘福星 4 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
净高受限
履带吊上船
钢管桩拔除
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
出版文献量(篇)
1714
总下载数(次)
4
总被引数(次)
0
论文1v1指导