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摘要:
空间网壳结构自重轻、跨度大,因而风荷载对结构常起到主要甚至控制作用.铝合金作为新兴的金属材料,其弹性模量和密度均大约为钢材的1/3,与钢网壳结构相比,铝合金网壳结构对于风荷载更为敏感.本文通过谐波叠加法分别得到网壳结构各个节点的具有Davenport谱和Panofsky谱功率特征的水平和竖向风速时程,并将风速时程转化为风压时程,按照荷载规范计算得到的风压系数,对铝合金网壳结构进行时程响应分析,得到结构各处的风振响应,并采用节点位移风振系数、支座反力风振系数及杆件内力风振系数来衡量结构的风振特性.此外,与相同跨度的钢网壳结构进行了风振系数的对比.
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文献信息
篇名 大跨度铝合金网壳结构风振系数研究
来源期刊 空间结构 学科 工学
关键词 铝合金网壳 风振分析 时程分析 风振系数
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-14
页数 分类号 TU395
字数 语种 中文
DOI 10.13849/j.issn.1006-6578.2014.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志华 天津大学建筑工程学院 278 2479 25.0 37.0
5 王小盾 天津大学建筑工程学院 67 483 12.0 19.0
9 徐帅 天津大学建筑工程学院 6 33 3.0 5.0
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时程分析
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空间结构
季刊
1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
chi
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