美国新能源汽车发展及相关政策

• 作者: 孟东晖 山德 李显君
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 美国 新能源汽车 政策
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 特稿
• 页码范围: 5-11
• 页数: 7页
• 字数: 4223字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2014.06.001

摘要

本文分析了1993年以来美国新能源(可替代燃料)汽车的发展状况以及相关政策,特别是对美国三大汽车集团的影响.美国汽车产业对全球相关立法和政策制定影响深远.企业平均燃油经济性(CAFE)标准和可再生燃料标准是美国控制汽车污染或排放的最有效手段.通过研究和分析这两项标准对传统轻型内燃机载货汽车的规定可以发现,2013年的全球温室气体排放、汽车燃油经济性相比1993年已发生明显的积极变化.在政策方面,本分重点分析了美国新能源政策的政府部门、生物柴油发展政策、电动及混合动力技术的发展政策、燃油经济性和排放政策.本文对我国新能源汽车的发展具有很好的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李显君	清华大学汽车系	52	548	10.0	22.0
5	孟东晖	清华大学汽车系	8	57	3.0	7.0
9	山德	清华大学汽车系	1	32	1.0	1.0