铁路多跨矮塔斜拉桥抗震性能评估

• 作者: 李建明
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路桥 部分斜拉桥 时程反应分析 地震反应 抗震性能
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 地震工程
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: TU442.5+5
• 字数: 3588字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2014.01.0034

摘要

以某铁路多跨部分矮塔斜拉桥为研究对象建立了全桥空间动力计算模型,分别采用反应谱法及非线性时程反应法分析了该桥的弹性及弹塑性地震反应,并进行了抗震性能评估.结果表明:(1)在多遇地震下2#制动墩的顺桥向地震作用较大,控制该桥的抗震设计;(2)在多遇地震下该桥主塔及桥墩的强度均满足规范要求;(3)在罕遇地震下主塔的强度满足规范要求;(4)在罕遇地震下桥墩的塑性铰转动能力满足要求,且安全储备较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建明		3	8	1.0	2.0