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摘要:
在工程结构的抗灾研究中,首要关注的是材料受灾后的性能变化,即灾害对材料物理力学性能的影响,亦即材料在灾害作用下的损伤.文章从分析钢筋混凝土结构受地震作用后的损害机理入手,结合材料内部性能的改变,探讨了结构损害的根本原因,并提出合理有效的改善措施,以减少地震多发区的灾害损失.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土结构地震破坏机理的材料分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土结构 地震破坏机理 材料性能 抗震材料
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U444
字数 3098字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2014.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖盛燮 重庆交通大学土木建筑学院 131 1485 21.0 33.0
2 梁爽 重庆交通大学土木建筑学院 7 32 4.0 5.0
3 彭浩 重庆交通大学土木建筑学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土结构
地震破坏机理
材料性能
抗震材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导