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摘要:
随着导弹飞行速度的提高,弹体姿态稳定所需的操纵力矩加大,舵面气动加热效应加剧,舵面的尺寸和惯量势必增加.在电机、传动机构与控制算法确定的前提下,舵面惯量对机电舵系统具有何种影响,成为提高机电舵系统控制要求的关键问题.在搭建的电机一传动机构—负载的三质量模型基础上,从理论及仿真上进行了惯量负载对舵系统的影响分析,并在某机电舵系统上进行了试验验证,为研究大惯量负载机电舵系统提供了理论依据.
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文献信息
篇名 浅析大惯量负载对机电舵系统的影响
来源期刊 导航定位与授时 学科 工学
关键词 大惯量负载 机电舵系统
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 伺服与随动
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 TP273
字数 2248字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐方洁 2 1 1.0 1.0
2 谢劲松 6 26 3.0 5.0
3 李四保 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大惯量负载
机电舵系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
总被引数(次)
1580
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