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基于TOD的轨道交通引导城市发展策略
基于TOD的轨道交通引导城市发展策略
作者:
何景师
胡青善
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
优化
城市空间
土地利用
公共交通导向发展
摘要:
基于TOD(transit-oriented development,公共交通导向发展)模式的轨道交通和城市空间、土地利用是相互联系、相互影响的.通过总结东京、香港、新加坡、巴黎、广州和深圳各具特色的TOD开发模式和经验,指出TOD模式的轨道交通对东莞城市在产业转型、城市形态、资源优化方面的影响,提出东莞TOD模式的轨道交通战略应考虑四方面的重要因素,即提高土地利用率、合理调整土地利用性质、统筹交通和土地规划、不同站点不同开发模式,最后提出多元化投资、线路和站点联合开发、公交和土地有机结合三个战略方向.
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篇名
基于TOD的轨道交通引导城市发展策略
来源期刊
都市快轨交通
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
优化
城市空间
土地利用
公共交通导向发展
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
49-54
页数
6页
分类号
U231+.1
字数
8280字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6073.2014.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何景师
东莞职业技术学院物流工程系
32
123
7.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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主办单位:
北京交通大学
北京城建设计研究总院有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6073
CN:
11-5144/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
邮发代号:
80-163
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3333
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