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摘要:
分析和探讨了城市轨交地下二层单柱车站建筑公共区布置的特点,详细介绍了在站台宽度为11m的轨交单柱车站建筑公共区内合理布置楼扶梯组,在不影响客流流线的公共区空间内合理布置服务性设备及便民服务设施.通过对公共区楼扶梯组布置方案的比选,提出了切实可行的轨交车站公共区布置方案.
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文献信息
篇名 关于城市轨交单柱车站建筑公共区布置的探讨
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 轨交车站 单柱 建筑公共区 站台宽度 楼扶梯组 布置方案
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 青年科苑
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 李淼 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨交车站
单柱
建筑公共区
站台宽度
楼扶梯组
布置方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
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