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摘要:
采用激光表面织构技术,在45#钢试样表面加工微凹坑形貌,将固体润滑剂MoS2压填至微凹坑内,利用UMT-2型多功能摩擦磨损试验机,考察其在不同载荷条件下,不同间距微凹坑试样的摩擦磨损特性,并通过扫描电镜与能量色散谱仪对磨损表面进行测试分析.结果表明:集成运用激光微织构技术与固体润滑技术,能有效提高表面润滑性能;与未织构光滑试样相比,激光表面织构试样摩擦系数显著降低;一定范围内,随着织构密度增加,表面摩擦系数减小,耐磨、抗擦伤性能明显提高,较佳的织构面积占有率为19.6%~30.0%;微凹坑中预埋的固体润滑剂在摩擦过程中能有效涂覆到试样接触表面,形成稳定可靠的固体润滑膜.
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文献信息
篇名 织构化表面固体润滑性能试验
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 激光表面织构 固体润滑 减摩机理 摩擦磨损 涂覆
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 TH117.3
字数 3259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2014.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符永宏 江苏大学机械工程学院 136 1473 21.0 31.0
2 华希俊 江苏大学机械工程学院 87 845 15.0 24.0
3 杜志华 江苏大学机械工程学院 4 38 4.0 4.0
4 吴锦泉 江苏大学机械工程学院 5 37 4.0 5.0
5 刘明 江苏大学机械工程学院 16 59 5.0 6.0
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摩擦磨损
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期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
总被引数(次)
31026
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