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摘要:
近年来,随着公路上的交通量以及汽车荷载的不断增加,有些公路通常达不到甚至远低于设计寿命就出现了损坏,需要进行大规模的养护维修或重建。因此借鉴国外长寿命沥青路面设计理念,结合我国的实际情况,开展长寿命路面合理结构研究具有重要的理论意义及使用价值。本文应用计算软件BISA3.0就半刚性基层沥青路面的结构层厚度对长寿命路面关键设计指标,即沥青层底弯拉应变、基顸压应变与面层剪切力的影响进行了细致的计算与分析。
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关键词云
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文献信息
篇名 半刚性基层长寿命路面合理厚度研究
来源期刊 建筑与设备 学科 交通运输
关键词 长寿命沥青路面 半刚性基层 合理厚度 层底弯拉应变 基顶压应变 剪应力
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 U416.217
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雅菲 4 1 1.0 1.0
2 常涛 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
长寿命沥青路面
半刚性基层
合理厚度
层底弯拉应变
基顶压应变
剪应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与设备
季刊
1819-6209
广州市流花路97号
346-22
出版文献量(篇)
922
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