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自主高端轿车的突破
自主高端轿车的突破
作者:
壹家言
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轿车
自主品牌
整车技术
附加值
红旗
两位数
销量
摘要:
自主品牌玩山寨、玩整车技术购买,在中低端可以,因为人们图的是实惠。然而到了高端领域,就必须要有自己的设计。只有这样,才能有所谓的品牌附加值,人们才愿意出二三十万来买单。红旗H7自去年5月底上市,到现在也半年有余了,市场表现应该也基本稳定。从这几个月的销量数据来看,红旗H7月销量最高也就在三百台左右。如果以上牌数来考量,更是只有两位数的水平。很显然,红旗H7没有创造出奇迹。
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篇名
自主高端轿车的突破
来源期刊
汽车知识
学科
交通运输
关键词
轿车
自主品牌
整车技术
附加值
红旗
两位数
销量
年,卷(期)
qczs_2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
86-89
页数
4页
分类号
U469.11
字数
语种
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轿车
自主品牌
整车技术
附加值
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销量
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
主办单位:
中国机械工程学会
中国汽车工业经济技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3567
CN:
11-4722/TH
开本:
16开
出版地:
北京市亚运村加利大厦A座401室
邮发代号:
2-442
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
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