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摘要:
针对油库排队时间长,导致配送效率下降的问题,采用排队论的理论方法,建立了成品油甩挂运输车辆优化配置模型且通过实例测算进行了验证,可为企业购置甩挂运输车辆和优化配置提供依据.
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文献信息
篇名 成品油公路配送甩挂车辆优化配置的研究
来源期刊 石油库与加油站 学科
关键词 公路 成品油 配送 甩挂车辆 优化配置 排队论
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 经营管理
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号
字数 2111字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡德洪 11 51 3.0 6.0
2 张庆龙 4 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
公路
成品油
配送
甩挂车辆
优化配置
排队论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油库与加油站
双月刊
1008-2263
11-3945/TE
大16开
北京市东城区广渠家园6号楼303室
1992
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2435
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