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摘要:
根据翼剖面理论,采用同步测压技术,建立风力机叶片气动载荷实验装置.以叶片5种不同的变形状态,在6种迎角和3~10m/s来流风速的情况下正交实验,得到风力机叶片在不同风速、不同迎角下的气动载荷数据,应用Tecplot处理得到叶片表面升力系数云图.初步揭示叶片的弯曲变形对其气动载荷及受力特性的影响规律,并探索迎角与叶片受力特性的关系.叶片在一定的弯曲变形范围内,随着弯曲曲率的增大,叶片的升力增大;但当叶片弯曲变形过大时,压力面的流动损失增加,叶片升力减小.
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文献信息
篇名 叶片弯曲变形对其气动载荷影响的实验研究
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 弯曲变形 气动载荷 升力系数 实验研究
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 TK83
字数 2282字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田瑞 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 229 906 13.0 17.0
3 林丽华 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 32 87 5.0 7.0
4 宋力 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 30 90 6.0 8.0
8 张雷 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 3 2 1.0 1.0
9 苏猛 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 10 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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弯曲变形
气动载荷
升力系数
实验研究
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
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