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基于分布式模型的动车组预测控制方法
基于分布式模型的动车组预测控制方法
作者:
付雅婷
张坤鹏
张芳
李中奇
杨辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车组
子空间模型辨识
分布式状态空间模型
预测控制
摘要:
针对动车组由若干动车/拖车组成的动力单元固定编组耦合构成,难以用集中式模型进行有效描述的问题,提出一种动车组运行过程的分布式描述与建模方法。基于动车组牵引/制动特性曲线和实际运行数据,采用子空间模型辨识方法建立了动车组各动力单元的分布式状态空间模型;提出基于分布式模型的动车组预测控制方法,给出了各动力单元牵引/制动力和运行速度同步跟踪控制算法。基于CRH380AL型动车组运行过程数据的对比仿真结果验证了本文方法的有效性。
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分布式控制
预测控制
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篇名
基于分布式模型的动车组预测控制方法
来源期刊
自动化学报
学科
关键词
动车组
子空间模型辨识
分布式状态空间模型
预测控制
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
1912-1921
页数
10页
分类号
字数
5247字
语种
中文
DOI
10.3724/SP.J.1004.2014.01912
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨辉
华东交通大学电气与电子工程学院
76
653
13.0
20.0
3
李中奇
华东交通大学电气与电子工程学院
31
168
8.0
11.0
7
张坤鹏
华东交通大学电气与电子工程学院
14
187
7.0
13.0
13
张芳
华东交通大学电气与电子工程学院
2
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主办单位:
中国自动化学会
中国科学院自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-4156
CN:
11-2109/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区中关村东路95号(北京2728信箱)
邮发代号:
2-180
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
4124
总下载数(次)
26
总被引数(次)
120705
相关基金
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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