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摘要:
文章主要提出了一种基于单轴疲劳参数预估多轴疲劳扩展寿命的工程修正方法。为了分析压应力对于焊接件疲劳寿命的影响,文开中展了HTS-A 钢对接焊接试件的单轴和双轴疲劳试验研究。试验结果表明,双轴疲劳试验中试件断口形式是以Ⅱ型裂纹为主导的Ⅰ型/Ⅱ型混合型裂纹,因此文中基于最大剪切面上的剪应力和法向应力提出了一种能够适用于压弯组合应力下的等效应力强度因子幅。新的ΔK不仅考虑了最大剪应力的效果,而且考虑了正应力的影响。最后,将基于修改的ΔK表达式预估的结果同试验结果作了对比分析,结果表明该应力强度因子可采用单轴疲劳参数,适用于弯曲载荷和压弯组合,为估算多轴应力状态下的应力强度因子及其疲劳裂纹扩展寿命提供了参考。
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文献信息
篇名 压弯组合应力下的表面裂纹应力强度因子表达式
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 双轴疲劳 应力强度因子 裂纹扩展速率 疲劳寿命 低周疲劳试验
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 303-316
页数 14页 分类号 U661.43
字数 1289字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新宇 8 29 3.0 5.0
2 秦凯 武汉理工大学高速船舶工程教育部重点实验室 7 34 3.0 5.0
3 严仁军 武汉理工大学高速船舶工程教育部重点实验室 60 353 10.0 16.0
4 徐琳 武汉理工大学高速船舶工程教育部重点实验室 23 230 8.0 15.0
5 谌伟 武汉理工大学高速船舶工程教育部重点实验室 15 87 4.0 9.0
6 耿黎明 10 34 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双轴疲劳
应力强度因子
裂纹扩展速率
疲劳寿命
低周疲劳试验
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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