抑制CRTSⅡ型轨道板与水泥沥青砂浆离缝的技术措施研究

• 作者: 元强 张捍东 曾志平 王雪松 郭建光
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTSⅡ板式无砟轨道 水泥沥青砂浆 翘曲变形 临界温度梯度 离缝
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 43-48
• 页数: 6页
• 分类号: U214.0
• 字数: 3963字
• 语种: 中文

摘要

采用空间梁单元模拟钢轨,实体单元模拟轨道板,水泥沥青砂浆和支承层(底座);钢轨与轨道板,支承层(底座)与基础之间的竖向连接以弹簧单元模拟,建立在温度梯度荷载作用下,CRTSⅡ型板式无砟轨道结构力学特性分析模型,基于MATLAB编制相应的计算程序.以桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道为例,考虑3种约束工况(轨道板纵接之前;轨道板纵连之后、铺轨之前;轨道板铺轨之后),分析轨道板的不同负温度梯度,以及轨道板与砂浆层之间不同的黏结条件对轨道系统受力与变形的影响,并求出对应不同的黏结条件的离缝临界温度梯度.研究结果表明:砂浆的拉应力从板端迅速向板中衰减;轨道板纵连对轨道板的翘曲位移和砂浆的拉应力影响很大,钢轨和扣件的约束对此却影响却很小;板角处砂浆一旦出现离缝,则其离缝的深度很容易继续扩大.提出了抑制CRTSⅡ型轨道板与砂浆离缝的施工技术措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	元强	中南大学土木工程学院	45	673	14.0	25.0
2	曾志平	中南大学土木工程学院	69	589	14.0	20.0
6	王雪松	中南大学土木工程学院	7	74	5.0	7.0
7	郭建光		5	44	3.0	5.0
8	张捍东		1	20	1.0	1.0