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摘要:
轨道车辆不锈钢车体的顶板及地板采用厚度0.8 mm、材质为SUS301L的奥氏体不锈钢薄板滚压成型材焊接而成.为保证车体的密封性、控制焊接变形,波纹板拼接采用全自动电阻缝焊工艺.通过制定试验方法,开发波纹板缝焊工艺,实现了不锈钢波纹板自动、稳定的焊接,大大提升了轨道车辆不锈钢车体的制造水平.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 轨道车辆不锈钢波纹板缝焊工艺
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 不锈钢 薄板 搭接接头
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TG547.11
字数 1712字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2014.01.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩晓辉 18 54 4.0 6.0
2 肖雪峰 4 4 1.0 1.0
3 王素环 7 19 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2008(1)
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2014(0)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
不锈钢
薄板
搭接接头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
论文1v1指导