平交路口有轨电车信号优先控制策略研究

• 作者: 张小宁 毛伟 郑春晖 韩建良
• 来源期刊: 交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有轨电车 平面交叉口 信号优先 控制策略
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 146-153
• 页数: 8页
• 分类号: U4

摘要

结合苏州市高新区有轨电车1号线的系统建设,分析适用于我国交通现状的有轨电车平面交叉口信号优先控制方案。根据现代有轨电车的车辆运行特性,通过采取绿灯启亮时刻提前、绿灯时间延长等措施,达到其优先通行的目的。并提出信号优先的控制策略,将现代有轨电车这一新兴的交通方式融入到城市交通系统中,为今后现代有轨电车的相关研究提供参考借鉴。